Это самое продолжительное пребывание для Китая в космосе: три астронавта миссии Шэньчжоу-13 вернулись на землю в субботу после шести месяцев пребывания на китайской космической станции.
Это новый успешный шаг для Пекина в его амбициозной космической программе, нацеленной на то, чтобы догнать США, Европу и Россию. Раскрыв красно-белый парашют, возвращающаяся капсула, в которой находился экипаж, состоящий из женщины и двух мужчин, приземлилась незадолго до 10:00 (02: 00 по Гринвичу) в пустыне Внутренняя Монголия (Северный Китай). "Возвращающаяся капсула Шэньчжоу-13 успешно приземлилась", - сообщила служба видеонаблюдения.
На кадрах видеонаблюдения в прямом эфире было видно, как капсула приземлилась в облаке пыли. Наземные команды, стоявшие в стороне от места посадки, устремились на вертолете, чтобы быстрее добраться до капсулы. Наземная команда аплодировала астронавтам, которые по очереди сообщали, что чувствуют себя "хорошо".
Экипаж состоял из трех армейских пилотов: командир Чжай Чжиган (55 лет), его коллега Ван Япин (42 года), совершившая выход в открытый космос в ноябре, и Е Гуанфу (41 год), чей это был первый космический полет.
Чжай Чжиган вышел первым из капсулы, примерно через 45 минут после приземления. Бывший пилот истребителя, который совершил первый для Китая выход в открытый космос в 2008 году, улыбаясь, приветствовал камеры. "Я горжусь нашей героической страной", - сказал он CCTV.
Проведя 183 дня в космосе, экипаж превысил предыдущий национальный рекорд пребывания, который составлял 92 дня и был установлен в 2021 году во время предыдущей пилотируемой миссии Шэньчжоу-12. "Цель заключалась не в том, чтобы установить рекорд, а в том, чтобы развить навыки, необходимые для постоянного пребывания на станции", - это конечная цель Китая, отметил Джонатан Макдауэлл, астроном из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики в США.
Станция, названная по-китайски Тяньгун ("Небесный дворец"), но также известная своей английской аббревиатурой CSS (по-французски "китайская космическая станция"), должна быть завершена к концу 2022 года. По размеру она похожа на станцию "Мир". Срок ее службы должен составлять около 15 лет.
За шесть месяцев экипаж совершил два выхода в космос, продолжил строительство станции, провел два курса через интернет для китайских школьников, осуществил эксперименты и усовершенствовал свои навыки в длительном пребывании.
"Например, они улучшили свои навыки технического обслуживания с помощью космических выходов и манипуляций с роботизированной рукой", - рассказал AFP Чен Лан, специализирующийся на китайской космической программе.
Полет Шэньчжоу-13 не был "значительным прорывом", но завершение строительства станции в этом году, станет важным событием", -подчеркнул он. Следующие этапы строительства составляют: отправка грузового корабля в мае, а затем еще одной пилотируемой миссии "Шэньчжоу-14", запуск которой запланирован на июнь. Последние два модуля космической станции должны быть отправлены в июле. Станция будет управляться из стартового центра Вэньчан, расположенного на тропическом острове Хайнань.
За последние несколько десятилетий Китай инвестировал миллиарды евро в свою космическую программу и отправил своего первого астронавта в космос в 2003 году. С тех пор, он добился выдающихся успехов, особенно в последние годы. В начале 2019 года он запустил корабль на обратную сторону Луны, впервые в мире. В 2020 году он собрал образцы лунного грунта и завершил разработку своей спутниковой навигационной системы Beidou, конкурента американской GPS. В 2021 году он посадил робота на Марс и планирует отправить людей на Луну к 2030 году.
ИноСМИ: France Soir (Франция).
Автор новости: Ludovic EHRET - Pékin (AFP)
Опубликовано 16.04.2022 г.
Переведено для сайта "Практика Фактов"
Оригинал: https://www.francesoir.fr/afp-afp-france/trois-chinois-de-retour-dun-sejour-record-dans-lespace
Другой печальной новостью, облетевшей иноСМИ всего мира, катастрофа авиалайнера Боинг 737-800, в которой погибло 132 граждан Китая. Это самая значительная авиакатастрофа в Китае за 30 лет. Об этом говорится в статье, опубликованной на сайте "Практика фактов", "Авиакатастрофа в Китае: тайна остается, цензура тоже.".